雷达手表传承了瑞士严谨极致的腕表工艺,同时近年来在外观上也突破了传统的古典含蓄风格,越发显现出腕表设计上的创意,受到了社会各界人士的好评。爱表人士在生活中会遇到一些问题,造成很多麻烦,那么,雷达手表表把脱落怎么维修。
手表表把脱落是手表个比较常见的故障,因为表把是手表中最经常使用的部件,这个问题也称“掉把”。但也分二种情况:一个只是表把头脱落,另一个是表把头连同把挺(杆)一起脱落。
这两种导致手表表把脱落的情况中的前一种情况往往是因为表把头退扣或是因锈蚀,及受到外力冲击而造成折断,后一种情况就比较复杂,但笼统的说,是因为手表机芯的拉档尾钩脱离或不能锁住把挺凹槽所致。故障原因包括夹板的磨损,拉档尾钩的磨损,拉档螺丝松动,把挺的变形和损伤等,早期的老型手表一般都是用拉档螺丝来固定表把的,现在的手表基本都是用拉档轴的方式来固定,所以老式手表掉把很多是由于拉档螺丝松动造成的。
雷达售后
手表的表把杆是非常容易生锈的,手表在长期使用后,表把头内的防水胶圈就会老化,造成密封不良,手表进水进气首当其冲就是表把位置。被锈蚀的表把杆会在根部变细,强度下降;再有就是那种“子母挺”的表把(在罗马和美度手表里常见)。
所谓“子母挺”就是为分子挺和母挺的两节的表把杆,它们之间是弹性配合的,被锈蚀的表把杆会弹性下降,所以容易被拉出(实验或检验中,对这样的表把是施加3KG的力来拉,不掉出即合格)。
手表即是精密的计时工具,也昂贵的奢饰品。很多人都认为只要手表越贵质量自然越好,所以忽略了对手表的保养工作。时间久了出现的问题自然不是小事,昂贵的手表一旦损坏必定是后悔莫及。所以我们平时一定要多注意手表保养,如果出现问题一定要及时送到专业的雷达售后去修理。只有定期保养,才能增加我们的手表使用寿命。